{"id":23031,"date":"2024-11-13T16:15:48","date_gmt":"2024-11-13T14:15:48","guid":{"rendered":"https:\/\/unicount.eu\/?p=23031"},"modified":"2024-11-15T18:31:24","modified_gmt":"2024-11-15T16:31:24","slug":"el-impuesto-sobre-vehiculos-en-estonia-entrara-en-vigor-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unicount.eu\/es\/el-impuesto-sobre-vehiculos-en-estonia-entrara-en-vigor-en-2025\/","title":{"rendered":"El impuesto sobre veh\u00edculos en Estonia entrar\u00e1 en vigor en 2025"},"content":{"rendered":"<p>Estonia introducir\u00e1 un nuevo impuesto sobre autom\u00f3viles a partir del 1 de enero de 2025. Este impuesto afectar\u00e1 a empresas y particulares y constar\u00e1 de dos componentes principales: una tarifa de registro \u00fanica y un impuesto anual. El objetivo es reducir el impacto ambiental de los veh\u00edculos y fomentar la adopci\u00f3n de opciones menos contaminantes.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Tarifa de registro<\/h2>\n<p>La tarifa de registro se aplicar\u00e1 al primer registro de un veh\u00edculo nuevo o usado en Estonia y al primer cambio de propiedad despu\u00e9s de la implementaci\u00f3n del impuesto. Esta tarifa incluye una tarifa base de 150 \u20ac, un componente basado en las emisiones de CO\u2082 y un componente basado en el peso bruto para los autom\u00f3viles. Es importante destacar que los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos est\u00e1n exentos del componente de CO\u2082. Para las furgonetas, la tarifa incluye la parte base y el componente de CO\u2082. Si no hay datos disponibles sobre las emisiones de CO\u2082 en el registro del veh\u00edculo, se usar\u00e1 el valor de referencia del m\u00e9todo WLTP para el c\u00e1lculo. La tarifa disminuye con la antig\u00fcedad del veh\u00edculo, llegando a ser cero para los autom\u00f3viles con m\u00e1s de 20 a\u00f1os.<\/p>\n<p><\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; border: 1px solid black;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">Componente<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">Tarifa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Tarifa base<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">150\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Componente CO\u2082<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">1\u2013117 g\/km = 5 \u20ac\/g<br \/>118\u2013150 g\/km = 10 \u20ac\/g<br \/>151\u2013200 g\/km = 30 \u20ac\/g<br \/>201+ g\/km = 50 \u20ac\/g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Componente de masa<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">2000+ kg = 2 \u20ac\/kg por cada kg adicional sobre 2000 kg, hasta un m\u00e1ximo de 2000\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Componente de masa para coches el\u00e9ctricos<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">2400+ kg = 2 \u20ac\/kg por cada kg adicional sobre 2400 kg, hasta un m\u00e1ximo de 2200\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<h2>Impuesto anual<\/h2>\n<p>El impuesto anual se calcula en funci\u00f3n de las emisiones de CO\u2082, la potencia del motor, el peso bruto del veh\u00edculo y su antig\u00fcedad. Al igual que la tarifa de registro, el monto del impuesto disminuye a medida que el veh\u00edculo envejece, y los autom\u00f3viles de m\u00e1s de 20 a\u00f1os solo estar\u00e1n sujetos a la tarifa base. El impuesto se cobra al propietario registrado o al usuario responsable al 1 de enero de cada a\u00f1o, con pagos que deben realizarse antes del 15 de junio y del 15 de diciembre. La Junta Tributaria y Aduanera enviar\u00e1 avisos fiscales antes del 15 de febrero, permitiendo a los propietarios planificar y pagar con suficiente antelaci\u00f3n.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; border: 1px solid black;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">Componente<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">Tarifa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Tarifa base<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">50\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Componente CO\u2082<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">118\u2013150 g\/km = 3 \u20ac\/g<br \/>151\u2013200 g\/km = 3,5 \u20ac\/g<br \/>201+ g\/km = 4 \u20ac\/g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Componente de masa<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">2000+ kg = 0,4 \u20ac\/kg por cada kg adicional sobre 2000 kg, hasta un m\u00e1ximo de 400\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px; font-weight: bold;\">Componente de masa para coches el\u00e9ctricos<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid black; padding: 8px;\">2400+ kg = 0,4 \u20ac\/kg por cada kg adicional sobre 2400 kg, hasta un m\u00e1ximo de 440\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<h3>Impacto en los contratos de leasing<\/h3>\n<p>El impuesto sobre autom\u00f3viles se aplica al propietario registrado, lo que significa que, en la mayor\u00eda de los contratos de leasing, la responsabilidad del impuesto recae en el arrendatario (la persona o empresa que alquila el veh\u00edculo). Esto podr\u00eda afectar los presupuestos de leasing de particulares y empresas, ya que deben incluir este costo adicional en sus contratos. Recomendamos revisar cuidadosamente sus contratos de leasing.<\/p>\n<h3>Ajustes futuros<\/h3>\n<p>El Ministerio de Finanzas ha anunciado aumentos planificados para 2028 y 2031, que afectar\u00e1n las tarifas de registro de autom\u00f3viles y furgonetas. Estos ajustes aumentar\u00e1n la proporci\u00f3n de las emisiones de CO\u2082 en la tarifa de registro y elevar\u00e1n las tasas base y de peso.<\/p>\n<h2>Consideraciones para los propietarios de veh\u00edculos<\/h2>\n<p>El nuevo impuesto sobre autom\u00f3viles podr\u00eda hacer que reconsidere poseer o comprar un veh\u00edculo despu\u00e9s del 1 de enero de 2025. Las empresas estonias con grandes flotas de veh\u00edculos deber\u00edan evaluar el impacto de estos impuestos en su estructura de costos y ajustar los precios de sus servicios. Invertir en veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos podr\u00eda ser ventajoso, ya que el impuesto favorece las bajas emisiones de CO\u2082.<\/p>\n<p>Para obtener informaci\u00f3n detallada y calcular los montos espec\u00edficos del impuesto, consulte el <a href=\"https:\/\/www.transpordiamet.ee\/soidukid-ja-maanteeliiklus\/soidukid\/mootorsoidukimaks\">sitio web de la Autoridad de Transporte<\/a> y use el <a href=\"https:\/\/eteenindus.mnt.ee\/public\/automaksuKalkulaator.jsf?lang=en\">calculador oficial<\/a> para evitar costos inesperados.<\/p>\n<h2>Mantente informado con Unicount<\/h2>\n<p>En Unicount, estamos comprometidos a mantener a nuestros clientes informados sobre los cambios legislativos que afectan a los e-residents y propietarios de negocios en Estonia. Seguiremos monitoreando estas reformas fiscales propuestas y proporcionando orientaci\u00f3n para adaptarse a la nueva estructura fiscal. Si tiene preguntas sobre estos cambios o necesita ayuda para navegar por el entorno regulatorio de Estonia, no dude en ponerse en contacto con nosotros.<\/p>\n<p>Para mantenerse al tanto de las actualizaciones fiscales, aseg\u00farese de estar suscrito a nuestro bolet\u00edn informativo o consulte nuestro blog para obtener las \u00faltimas noticias.<\/p>\n<h2>Gracias por leer<\/h2>\n<p>Esperamos que haya disfrutado de este art\u00edculo. Si tiene m\u00e1s preguntas, consulte nuestros art\u00edculos de soporte <a href=\"https:\/\/support.unicount.eu\/en\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estonia introducir\u00e1 un nuevo impuesto sobre autom\u00f3viles a partir del 1 de enero de 2025. Este impuesto afectar\u00e1 a empresas y particulares y constar\u00e1 de dos componentes principales: una tarifa de registro \u00fanica y un impuesto anual. 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